mardi, mars 22, 2005
Enquanto isso no interior paulista...
Informes que chegam a redação dão conta que um longo trecho ferroviário entre Bauru e Panorama, englobando quase quatrocentos quilômetros de uma linha relativamente moderna da antiga Cia Paulista de Estradas de Ferro, que atravessa todo o oeste paulista e liga a fronteira do Mato Grosso e o Rio Paraná ao porto de Santos está abandonada pela concessionária Brasil Ferrovias nas barbas da ANTT.
Ela foi inclusive considerada para servir de base à Ferronorte e poderia transportar soja para o porto de Santos através de terminais intermodais com balsas. Pode ficar inoperável em alguns anos.
Depois vão surgir aqueles artigos falando de sei lá o quê de entraves logísticos na hora de exportar..
Ela foi inclusive considerada para servir de base à Ferronorte e poderia transportar soja para o porto de Santos através de terminais intermodais com balsas. Pode ficar inoperável em alguns anos.
Depois vão surgir aqueles artigos falando de sei lá o quê de entraves logísticos na hora de exportar..
